イ・スグン、「1泊2日」時代の長距離運転は代行費用に換算すると13億ウォン
バラエティ番組「1泊2日」の全盛期に長距離運転を担っていたイ・スグンが、当時の過酷な撮影環境や車両の変遷について語った。
放送人のイ・スグンが、KBS2のバラエティ番組「1泊2日」の全盛期に車両を5回も変更していたエピソードを明かした。全国を駆け巡る撮影のたびに長距離運転を担っていた彼は、当時の苦労を振り返り、代行運転の費用に換算すれば実に13億ウォンに達するだろうと冗談を交えて語った。撮影機材やメンバーに囲まれてハンドルを握らなければならなかった苦労から、今では想像もつかないような撮影環境まで、長い年月を経ても鮮明な思い出が笑いを誘った。
去る27日、YouTubeチャンネル「イ・スンギ2」に「カナリ当選」というタイトルの動画が公開された。最初のゲストとして出演したイ・スグンは、イ・スンギと共に「1泊2日」撮影当時のビハインドストーリーを語った。二人は番組終了から長い時間が経過しているにもかかわらず、オンラインで絶えず話題になる過去のシーンを思い出しながら、全盛期の記憶を振り返った。
イ・スンギは「(放送から)ほぼ20年が経つのに、それをまた見るなんて」と、過去の放送が今なお話題になる状況に驚きを示した。特に黒山島で蹴り飛ばし遊び(チェギチャギ)をしたシーンに触れ、当時のイ・スグンの反応が非常に面白かったと回想した。イ・スグンは、再びチャンスが与えられると思っていたとしつつ、当時の状況を「バラエティの神が来た」と表現した。長い時間が経過したが、当時の突発的な状況と機転の利いた反応は、二人にとっても特別な記憶として残っていた。
会話は自然と車両の話へと移った。「1泊2日」の撮影当時、黒色のCarnivalを使用してメンバーの移動を担当していたとイ・スグンは明かし、「1泊2日をしながら5回変えた」と語った。撮影の特性上、全国各地を移動して長距離運転を繰り返さなければならなかったため、車両の交換回数も少なくなかった。単なる移動手段ではなく、撮影現場の一部であった車両には、当時の制作環境の跡も色濃く残っていた。
車内にはカメラを固定するためのテープが至る所に貼られていたという。イ・スグンは、腕を置いてから離そうとすると粘着剤がついてしまうほど不便だったという記憶を伝えた。イ・スンギも、当時は今のように撮影機材を簡単に設置できる環境ではなかったため、テープを多用したと説明した。撮影のために設置した機材が、運転手の動きまで妨げる状況であったという。
イ・スンギは、複数のカメラや体格の大きなメンバーの間で運転しなければならなかったイ・スグンの苦労にも注目した。撮影機材や隣の席のメンバーによって視界が制限された状況でも全国各地を移動しなければならず、サイドミラーを確認することさえ容易ではなかったという。バラエティ撮影の面白さを生み出すために、カメラの前で起きる出来事だけでなく、画面には映らない運転や移動の過程でも相当な労力が伴っていたことを示している。
道を探す方法も今とは異なっていた。イ・スグンは、後続車の運転手と親交があったため、ミラーで後ろの車を確認しながら移動していたと説明した。後ろの車が先にウィンカーを点灯させると、その信号を参考に進むべき道を見極めていたという。ナビゲーションや撮影機材が今ほど便利ではなかった時代、現場で培った経験と制作陣との呼吸が、移動の過程においても重要な役割を果たしていたものと見られる。
全国を巡り長時間の運転をしたエピソードも続いた。イ・スンギが「ヒョン(兄さん)、あの時1000kmくらい運転しませんでしたか?」と尋ねると、イ・スグンは「1000km運転したよ」と答えた。続いて、当時の運転労働を代行運転の費用に換算すると「13億は出る」と冗談を言い、笑いを誘った。実際の費用を計算した数値というよりは、撮影中ずっとハンドルを握っていた自身の苦労を誇張して表現した言葉である。それほどまでに「1泊2日」の撮影が、移動と体力消耗を伴うスケジュールであったことがうかがえる。
イ・スグンは、過去の仲間との縁も今なお続いていると伝えた。彼はウン・ジウォンと最近連絡を取ったとし、「奥さんとキャンプに行っているよ」と近況を知らせた。これに対し、イ・スンギは「ジウォンヒョンがキャンプ? 片付けをするのが嫌いなのに」と意外な反応を見せた。全国を共に駆け巡り苦労した仲間たちの変化した日常まで伝えられ、「1泊2日」時代の思い出は、単なる過去の番組の話を超え、現在まで続く友情へと広がっている。
オ・ソユンはMediafine Globalの記者として主にK-バラエティを担当し、K-ドラマ、K-POP、韓国映画の記事も執筆しています。
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