Ryu Yi-seo và Seong Hae-eun tiết lộ 'kỷ luật thép' của tiếp viên hàng không

Hai influencer từng là tiếp viên hàng không, Ryu Yi-seo và Seong Hae-eun, đã tiết lộ về trật tự thứ bậc nghiêm ngặt và cái gọi là 'văn hóa kỷ luật thép' mà họ từng trải qua trong ngành hàng không trước đây. Từ những trường hợp như phải gọi điện đánh thức tiền bối vào đúng giờ, hậu bối phải quản lý đồ dùng cá nhân của tiền bối, cho đến bầu không khí kiểm soát nghiêm ngặt cách xưng hô và hành vi dựa trên thâm niên và khóa học, lời chứng của hai người đã cho thấy một khía cạnh của văn hóa tổ chức tồn tại đằng sau hình ảnh hào nhoáng của nghề tiếp viên hàng không.

Ngày 10 vừa qua, Ryu Yi-seo đã mời Seong Hae-eun đến kênh YouTube cá nhân 'My Love Ryu Yi-seo' và đăng tải video với tiêu đề 'Bắt buộc phải gọi điện đánh thức, lần đầu tiết lộ những câu chuyện kỷ luật thép kinh điển của cựu tiếp viên hàng không Ryu Yi-seo và Seong Hae-eun'. Dựa trên kinh nghiệm làm tiếp viên cabin tại Asiana Airlines và Korean Air, cả hai đã chia sẻ về môi trường làm việc và bầu không khí tổ chức thời bấy giờ.

Seong Hae-eun, người từng làm việc tại Korean Air, cho biết: "Thời của chúng tôi thì đã giảm bớt phần nào rồi, nhưng nghe nói ngày xưa còn phải gọi điện đánh thức tiền bối và thậm chí phải giặt cả tất cho họ nữa". Cô giải thích rằng so với quá khứ, trật tự thứ bậc trong thời kỳ cô làm việc đã được nới lỏng đáng kể, nhưng cô đã được nghe kể về những thời kỳ mà mối quan hệ giữa tiền bối và hậu bối nghiêm ngặt hơn bây giờ rất nhiều. Ryu Yi-seo cũng đồng tình khi nói: "Đúng là có việc gọi điện đánh thức thật".

Đặc biệt, Ryu Yi-seo đã mô tả chi tiết tình huống cụ thể khi cô phải đảm nhận việc gọi điện đánh thức các tiền bối trong thời gian lưu trú tại nước ngoài. Vì có sự chênh lệch múi giờ tại địa phương, cô phải gọi điện để đảm bảo tiền bối có thể thức dậy đúng giờ và báo cáo: "Thưa tiền bối, em là người thuộc khóa... ạ. Chị đã thức dậy chưa ạ? Bây giờ là... giờ". Ryu Yi-seo giải thích rằng khi thời đại thay đổi, các nhà quản lý đã thay đổi bầu không khí theo hướng xóa bỏ tập quán gọi điện đánh thức, và văn hóa này cũng dần biến mất.

Khi chồng cô, Jun Jin, hỏi: "Nếu không gọi điện đánh thức thì sẽ thế nào?", Ryu Yi-seo đã trả lời theo ý rằng "Nếu vậy thì sẽ gặp rắc rối lớn đấy". Chi tiết này cho thấy cường độ của tập quán vốn hoạt động như một loại nghi lễ để duy trì mối quan hệ tiền bối - hậu bối, vượt xa cả một liên lạc công việc đơn thuần.

Seong Hae-eun cũng đề cập đến vấn đề xưng hô theo khóa và tuổi tác. Cô giải thích rằng ngay cả với tiền bối trông có vẻ trẻ tuổi hơn mình, nếu họ là cấp trên hoặc tiền bối cùng khóa, nhất định phải gọi là 'Unnie' (chị), và nếu sử dụng sai cách xưng hô, tiền bối có thể sẽ gây chuyện. Cô cũng nói rằng quy tắc xưng hô cũng khác nhau tùy theo giới tính, chẳng hạn như đối với tiếp viên nam, thay vì gọi là 'Oppa' thì phải dùng danh xưng 'Seonbaenim' (tiền bối).

Những trường hợp này không tách rời khỏi tính đặc thù của tổ chức tiếp viên hàng không. Các tiếp viên cabin phải hợp tác chặt chẽ với một số lượng nhân sự hạn chế trong mỗi chuyến bay, và khi có tai nạn an toàn xảy ra, họ phải hành động theo hệ thống chỉ huy tức thời. Vì sự phân chia vai trò và tính chính xác trong giao tiếp giữa các tiếp viên là quan trọng trong không gian khép kín như máy bay, nên một mức độ phân cấp nghề nghiệp nhất định là không thể tránh khỏi.

Vấn đề là, hệ thống chỉ huy để thực hiện công việc và trật tự thứ bậc xâm phạm vào lĩnh vực cá nhân là hai vấn đề khác biệt. Nếu sự phân chia quyền hạn và trách nhiệm cần thiết cho an toàn và hiệu quả công việc bị biến tướng thành sự kiểm soát đời sống dựa trên khóa học và thâm niên, văn hóa tổ chức có thể dễ dàng mang hình thái 'kỷ luật thép'. Những ví dụ về việc gọi điện đánh thức và quản lý đồ dùng cá nhân mà hai người chia sẻ có thể được hiểu là những trường hợp cho thấy ranh giới này đã bị phá vỡ ở đâu.

Việc Ryu Yi-seo rời khỏi Asiana Airlines sau một thời gian làm việc dài để mở rộng lĩnh vực sang truyền hình và hoạt động influencer cũng thêm bối cảnh cho câu chuyện này. Ryu Yi-seo đã kết thúc cuộc sống tiếp viên sau khi kết hôn với Jun Jin của nhóm Shinhwa vào năm 2020, và cô từng công khai quá trình chuyển đổi từ một nhân viên văn phòng sang cuộc sống của một người làm truyền hình thông qua các chương trình như 'Same Bed, Different Dreams 2: You Are My Destiny' của SBS.

Seong Hae-eun đã trở nên nổi tiếng với công chúng sau khi tham gia chương trình 'EXchange 2' của TVING trong khi đang làm tiếp viên tại Korean Air. Sau đó, cô cũng mở rộng lĩnh vực sang truyền hình và hoạt động influencer. Từ những người lao động dịch vụ mặc đồng phục hàng không phục vụ khách hàng trong quá khứ, nay họ hoạt động như những nhà sáng tạo nội dung trực tiếp sản xuất nội dung của mình, chính lịch sử nghề nghiệp của hai người là bối cảnh khơi dậy sự quan tâm đến văn hóa tổ chức trong ngành hàng không.

Tiếp viên hàng không thường được công chúng nhận thức là một nghề nghiệp có đồng phục tinh tế, môi trường làm việc quốc tế và chuyên môn cao. Tuy nhiên, thực tế công việc đòi hỏi cường độ lao động lớn như bay đường dài, thích nghi múi giờ, ứng phó tình huống bất ngờ, quản lý an toàn hành khách và sự phối hợp chặt chẽ giữa các đồng nghiệp. Chính vì vậy, một mức độ kỷ luật nhất định trong tổ chức thường dễ được coi là hợp lý do đặc thù công việc.

Tuy nhiên, khi văn hóa tổ chức trong toàn ngành đang thay đổi, những tập quán này cũng đang được xem xét lại. Như cách Seong Hae-eun nói "Thời của chúng tôi thì đã giảm bớt phần nào rồi", không thể đánh đồng sự phân cấp khắc nghiệt trong quá khứ với văn hóa tổ chức của tiếp viên hàng không hiện nay. Những gì hai người chia sẻ là những câu chuyện cá nhân hoặc nghe kể lại từ tiền bối, nên không nên đánh đồng đây là quy chuẩn chung của tất cả các hãng hàng không hiện tại.

Cuộc trò chuyện này thú vị không chỉ ở những lời tiết lộ về 'kỷ luật thép' trong quá khứ, mà còn cho thấy văn hóa tổ chức đã thay đổi thế nào qua các thế hệ. Nếu trước đây thâm niên và khóa học là công cụ chính để duy trì trật tự, thì gần đây, sự giao tiếp theo chiều ngang, tôn trọng chuyên môn và quyền cá nhân đang trở thành giá trị quan trọng hơn.

Sau cùng, câu chuyện về 'gọi điện đánh thức' và 'giặt tất' không đơn thuần là những lời bóc phốt, mà là dấu vết của văn hóa phân cấp đã tồn tại lâu đời trong môi trường lao động dịch vụ. Việc vạch ra ranh giới giữa kỷ luật công việc cần thiết và sự kiểm soát đời sống cá nhân xâm phạm phẩm giá con người vẫn là bài toán mà không chỉ ngành hàng không, mà cả văn hóa công sở tại Hàn Quốc cần phải trăn trở.